Полет в аэродинамической трубе — это веселое и хорошее занятие, особенно, в дождливую осеннюю погоду. Идея таких устройств проста: берется большой нагнетатель воздуха/вентилятор, выкапывается для него яма и создается туннель, чтобы никто не улетал по бокам. Затем людям нужно надеть костюмы для свободного падения, дать им 20 минут подготовки, и вуаля — прыжки с парашютом в помещении становятся реальностью.

Конечно, это не совсем свободное падение, но со скоростью ветра 160 км/ч оно кажется таким, и этого более чем достаточно, чтобы подарить ощущения, подобные настоящему прыжку с парашютом. Это очень интересно, и сейчас, кстати, есть целое сообщество, которое создает замысловатые танцевальные движения, которые работают только в туннеле. Если есть желание осуществить полет в трубе, то компания Фризон в этом поможет.

полет в аэротрубе

Нюансы полета в аэротрубе

После короткой инструкции и получения костюма, очков и шлема, можно приступать к полету. Обычно довольно забавно наблюдать, как меняются выражения лиц во время такого приключения. И это не удивительно, потому что полет в аэротрубе может подарить незабываемые эмоции и впечатления.

После того, как была изобретена технология прыжка с парашютом в помещении, это позволило людям безопасно летать, сделать мечту о полете захватывающей, но безопасной реальностью — комфортной, доступной и экономичной.

Люди уже довольно долгое время летали в аэродинамических трубах, но изначально это было небезопасно для не парашютистов. Ключевым нововведением стал воздушный поток от стены к стене.

Одно только это изобретение устранило возможность падения летательного аппарата с воздушного потока и тем самым сделало его безопасным для людей любого возраста и физических способностей. Это открыло возможности для прыжков с парашютом в помещении на рынок впервые летающих пассажиров.

Устройство аэродинамической трубы

Дополнительные ключевые инновации в области безопасности в аэродинамической трубе часто включают площадку для прыжков и кабельный пол. Промежуточная зона предотвращает несанкционированный доступ к полетной камере и блокирует передачу звука из аэродинамической трубы в зону просмотра.

Также во многих аэротрубах есть защитная сетка в нижней части полетной камеры, обеспечивающая безопасность и позволяющая инструкторам стоять рядом новичками во время обучения.

В современной аэродинамической трубе есть рециркуляция воздуха, что повышает энергоэффективность, улучшает постоянство воздушного потока и обеспечивает повторяемость результатов независимо от внешних погодных условий.

Вентиляторы обычно располагаются в верхней части аэродинамической трубы, что обеспечивает максимальное расстояние между крыльями и вентиляторами ниже по потоку для оптимальной безопасности и качества потока, а также для облегчения доступа для обслуживания.

Ваш Ответ

Ввод email обязателен, но не будет опубликован.